Новости.ws

Конечно, это не первая попытка сделать мотоцикл Ferrari, но далеко не факт, что она станет неудачной. Этот концепт – работа израильского дизайнера Амира Глиник, который построил схему на применении четырехцилиндрового двигателя в сочетании с приводом на одно колесо. Наряду с четырехцилиндровым двигателем, Глиник также дал концепту обтекаемую форму, имеющую футуристический оттенок. Управление, по задумке дизайнера, осуществляется за счет рулевого элемента от Scuderia (взятого из задумки для Формулы-1) и влагозащищенного сенсорного ЖК-экрана. // www.automotonews.ru // Lean Machine: концепт супербайка Ferrari

Toyota объявила о создании двух специальных версий пикапа Toyota Tundra - TRD Rock Warrior Package и Sport Edition Package. С помощью двух специальных пакетов для автомобиля японский концерн попытается привлечь внимание покупателей к пикапу Toyota Tundra 2009 модельного года. Первая версия TRD Rock Warrior Package отличается от пикапа со стандартной комплектацией наличием новых 17-дюймовых легкосплавных дисков, противотуманок, модернизированной подвеской, новой окраской кузова. Салон модели с двигателем V8 объемом 5.7 л решили отделать не кожей, а тканью черного цвета. Второй пакет TRD Sport Edition включает в себя окраску бамперов, наружных зеркал заднего вида, дверных ручек и противотуманных фар в цвет кузова. Автомобиль в этой комплектации "обуют" в легкосплавные диски размерностью 20 дюймов. Салон Toyota Tundra также будет декорирован черной тканью. Потенциальному владельцу на выбор предложат два радикальных цвета для окраски кузова модели: черный и красный. Стоимость пакетов Toyota объявит в ноябре этого года, пишет TopSpeed. //

На

Вам приходилось видеть гибридный Honda Civic в полете? Такой, как продемонстрирован на изображении сверху? Скорее всего, нет. Да и вообще, может ли автомобиль с бензоэлектрическим приводом ассоциироваться с раллийными соревнованиями? Тоже вряд ли. Авто Фото

На

Компания Mitsubishi опубликовала пресс-релиз с

Фотографам удалось запечатлеть прототип второго поколения кабриолета MINI Cooper, который совершенно без маскировки проходит испытания перед премьерой на

На

Шины Hankook Optimo 4S получили самую высокую оценку в тестировании всесезонных шин немецкого журнала Auto Bild, в очередной раз подтвердив премиальный статус бренда Hankook . Кроме того, Hankook Optimo 4S – единственная шина, получившая маркировку Blue Angel от Федерального агентства защиты окружающей среды Германии за низкие шумовые показатели и низкое сопротивление качению, а также за 5-процентное сокращение расхода топлива. Согласно американскому журналу Modern Tire Dealer, сейчас Hankook является седьмым из самых крупных и быстроразвивающихся шинников в мире. В тестировании Auto Bild 8 всесезонных шин в размере195/65R15 T/H/V от разных производителей испытывались на Vokswagen Golf. Hankook Optimo 4S, по словам редактора Auto Bild, была единственной шиной, которая

Вчера в 17:45 на улице Вадима Гетмана (Карта Киева) прямо перед индустриальным мостом столкнулись 2 автомобиля:

Руководство завода "Автомобили и моторы Урала" (АМУР) в настоящее время ведет переговоры о покупке оборудования для производства модели Mitsubishi Galant с австралийским подразделением компании Mitsubishi Motors. Как пишут "Ведомости", уральское предприятие хочет купить не только конвейерные линии, но и саму платформу Galant, а также пытается привлечь Mitsubishi в качестве партнера для совместного выпуска машин в РФ. Как заявил президент "АМУРА" Павел Чернавин, итоги переговоров станут известны во второй половине октября. Производство автомобилей Mitsubishi Galant на австралийском заводе Mitsubishi было прекращено весной 2008 года, после чего руководство компании начало поиски покупателя на освободившееся оборудование. Однако еще в марте этого года президент Mitsubishi Motors Осаму Масуко заявил "Ведомостям", что в Россию это оборудование "совершенно точно" не попадет. Завод "АМУР", в свою очередь, сейчас ведет активные поиски зарубежного партнера для создания полноценного производства легковых автомобилей. Руководство предприятия уже заявляло о том, что на реализацию подобного проекта они готовы потратить около 150 миллионов долларов. Этих средств, по оценкам экспертов, хватит как раз на покупку оборудования и его монтаж. В том случае, если на базе новой платформы "АМУР" захочет выпускать сразу несколько моделей, включая внедорожник и минивэн, то затраты вырастут еще на 50 или 100 миллионов долларов США. Стоит так же отметить, что в настоящее время модель Mitsubishi Galant в Россию ввозится из Америки. Однако за первые семь месяцев 2008 года россияне купили всего 1667 таких машин, тогда как максимальная мощность австралийского завода составляет 30 тысяч автомобилей в год. //

Худший ночной кошмар эпохи дистанционного управления - германские ученые заявили о то, что им удалось взломать динамический код KeeLoq, который используется в дистанционных ключах ряда известных марок машин и гаражных воротах. Команда исследователей и Рурского университета объявила о том, что они готовы создать действующую копию устройства дистанционного управления, способного действовать как универсальный электронный ключ.По словам ученых, им удалось расшифровать динамический код KeeLoq, который используется в замках автомобилей ряда ведущих западных компаний и гаражных замках нескольких крупных, в том числе и немецких производителей.По данным ученых, чипы с кодировкой KeeLoq американской фирмы Microchip Technology используются в автомобилях Chrysler, Daewoo, Fiat, General Motors, Honda, Lexus, Volvo, Jaguar и Volkswagen.Если сказанное учеными окажется правдой, то это станет серьезной головной болью для автомобилестроительных компаний, которые широко используют системы дистанционного отпирания замков без ключа в своих автомобилях.Исследовательская группа с факультета электро-инженерии и информационный услуг утверждают, что взлому подвержены все автомобили, оборудованные чипом, работающем на алгоритме KeeLog.Взлом происходит в два этапа.Сперва определяется алгоритм KeeLoq, который используется в конкретном приборе, а затем достаточно дважды зафиксировать радиосигнал дистанционного ключа, которым открывается и закрывается замок. Сделать это можно на расстоянии до 100 метров с помощью прибора, который в Германии продается в обычном строительном гипермаркете.После этого компьютеру нужно полчаса, чтобы вычислить код, использующийся в замке, рассказывает профессор Кристофер Паар, глава подразделения безопасных коммуникаций.Ученые предупреждают, что несмотря на требующуюся подготовку и специальные знания, опытный хакер или вдумчивый студент-электронщик с легкостью овладеют технологией взлома, а общая стоимость оборудования не превышает трех тыс. долл.Исследования показали, что преступник может расшифровать секретный код дистанционного управления менее чем за час, а на расшифровку кода производителя соответсвующего приемного утсройства уйдет не более одного дня.Со временем хакеры начнут продавать в интернете данные о кодах крупных производителей таких микрочипов и тогда ситуация станет критической."Перехват всего двух сигналов позволит преступникам создать копию вашего ключа и открыть замок вашей машины или гаража, - говорит один из исследователей. - После этого они могут настроить приемное устройство замка так, что ваши собственный ключ его не сможет открыть, и вы не сможете попасть в собственный дом или автомобиль".По словам ученых, разработчики KeeLog, отвечающие за его безопасность, использовали в работе откровенно слабую систему управления ключами защиты, в котором каждый ключ являлся производным от исходного ключа, находящегося в считывающем устройстве.Более того, в процессе разработки был использован общедоступный алгоритм, в работе которого ранее уже обнаруживались слабые места. Сам алгоритм более 20 лет хранился в секрете, но 18 месяцев назад был опубликован в Википедии.В прошлом году группа ученых из Бельгии и Израиля сумела вычислить код KeeLoq. Однако тогда им понадобился целый день на компьютерные вычисления для того, чтобы подобрать код к дистанционному ключу. Тогда компания Microchip Technology похвалила "талантливых ученых", назвав их тест "успешной теоретической атакой". При этом представитель фирмы назвал не соответствующим действительности утверждение, что с помощью такого метода можно взламывать автомобили.Крупные автопроизводители пока отказываются давать какие-либо комментарии, ссылаясь на то, что специалисты соответствующих инженерных служб изучают поступившие им материалы. Справка Авто МЕТА:В основу системы кодирования KeeLog положен симметричный (шифрование и дешифрование производится одним ключом) блочный (шифрование производится блоками по 32 бита) алгоритм.После нажатия на кнопку брелока кодер определяет ее номер, увеличивает на единицу счетчик количества нажатий (счетчик синхронизации), а также формирует и зашифровывает динамическую часть посылки, которая состоит из значения счетчика синхронизации и уникального 12-битного числа (значения дискриминации). После этого к посылке добавляется постоянная часть кода (она, в свою очередь, формируется из серийного номера — уникального 28-битного числа, и номера кнопки). После этого команда передается в эфир.Приемный тракт сигнализации сверяет серийный номер, с помощью ключа дешифрует изменяемую часть кода, сверяет значение дискриминации и сравнивает показание счетчика синхронизации с сохраненным ранее — оно должно находиться в определенном окне значений.После этого значение счетчика синхронизации обновляется, а среди дешифрованных данных отыскивается номер нажатой кнопки, который сравнивается со значением, переданным в постоянной части кода. При совпадении всех параметров команда выполняется.Сама по себе технология криптозащиты KeeLog не является секретной — этот алгоритм описан в открытой документации компании Microchip.Но чтобы сгенерировать код управления конкретной охранной системой, надо знать индивидуальный 64-битный секретный ключ шифрования/дешифрования, который записывается в память брелока на заводе-изготовителе сигнализации. Определить ключ математическими способами нереально: на компьютерный перебор всех 18446744073709551616 вариантов уйдет 29247 лет. // www.meta.ua // Взлом эпохи : автопроизводители в шоке!

Последняя новинка модельного ряда Mazda — долгожданный СХ-9, воплотивший в себе идею внедорожника с генами спорт-кара, наконец-то готов предстать перед взглядами поклонников бренда. Компания "Независимость" приглашает Вас посетить премьеру модели, которая состоится 11 октября. В день презентации автомобиля салон компании "Независимость" превратится в арт-галерею ценителей современного искусства. Для этого по периметру помещения будут размещены коллажи известной художницы Дарьи Усовой, исполненные в ее уникальном стиле "Piece art", который ставит знак равенства между искусством, модой и бизнесом — тремя китами, на которых основан мир современного урбаниста. Поклонникам философии zoom-zoom будут представлены 10 коллажей в стиле "ART-Mazda", а также сам виновник торжества — внедорожник СХ-9, которого украсят коллажи Дарьи Усовой, нанесенные специальной смывающейся краской. Новый яркий представитель семейства SUV, внедорожник CX-9 уникальным образом объединил в себе брутальный имидж zoom -zoom с чертами автомобиля представительского класса. Спортивный характер модели нисколько не противоречит его принадлежности к сегменту престижных автомобилей. Новинке свойственны выдающиеся внедорожные возможности, которые обеспечивают бензиновый двигатель объемом 3.7 литра, а также топливная экономичность и высокий уровень комфорта. Рожденный быть дерзким, CX-9 с первых минут знакомства обнаруживает ярко выраженные гены Mazda. Увидеть собственными глазами неповторимый арт-объект, в которого временно воплотится CX-9, Вы сможете на презентации автомобиля от компании "Независимость". Вас ждет насыщенная развлекательная программа, фуршет, викторины и конкурсы с ценными призами. Ждём Вас 11 октября 2008 г. с 11 до 17 в новом автоцентре "Независимость-Mazda" по адресу: г. Москва, Ярославское шоссе д. 27 (заезд через территорию салона Рольф Сити, Ярославское шоссе д. 31). Подробная информация и регистрация на мероприятие по телефону: (495) 785-4808 На правах рекламы

Начало октября порадует жителей московского региона теплой погодой, температура воздуха может подняться до плюс 15 градусов, сообщает сайт "Метеоновости" (www.hmn.ru). "Холодная погода в середине сентября напугала жителей столицы, однако октябрь собирается исправить негативное впечатление от уходящего сентября. В среду, 1 октября, в Москве ночью будет около 6 градусов тепла, а днем около 13 градусов", - говорится в сообщении. По прогнозам синоптиков, в четверг, 2 октября, в столице будет еще на пару градусов теплее, однако при переменной облачности местами может собраться небольшой дождь. В конце недели с юго-западными потоками в московский регион станет поступать воздух со Средиземного моря. Дневная температура повысится до 15 градусов тепла, но увеличивается вероятность дождей. "Средняя суточная температура воздуха ожидается около плюс 12 градусов, что выше нормы почти на 4 градуса", - отмечается в сообщении. Во вторник, последний день сентября, днем будет преимущественно без осадков, в Москве столбики термометров покажут 11-13 градусов выше нуля, по области поднимутся до 14 градусов тепла. Средняя суточная температура воздуха окажется выше нормы почти на градус.

Около 500 уборочных машин промыли дороги Москвы специальными шампунями в минувшие выходные, сообщает ГУП "Доринвест". "На мойку дорожных покрытий центральных улиц и основных магистралей города с применением концентрированных моющих средств "Чистодор" в прошедшие выходные вышло около 500 единиц техники и почти 900 работников дорожных и коммунальных служб", - говорится в сообщении. Кроме того, дорожные рабочие проводили нанесение разметки термопластиком, а также покрытий противоскольжения на проспекте Мира, проспекте Вернадского, улице Косыгина, Можайском шоссе, Садовом кольце, Рязанском проспекте и шоссе Энтузиастов. Работы по промывке дорог и укладке покрытий противоскольжения будет продолжены в городе.